Un mauvais contact entre la bande de frottement et le fil aérien conduit à des arcs électriques, qui sont non seulement dangereux mais aussi nocifs pour la LAC. Ces arcs peuvent causer une usure prématurée des bandes de frottement et des fils de contact, entraînant des coûts élevés de réparation et de maintenance. De plus, ils augmentent le risque de perturbations et de pannes dans les opérations, entraînant des perturbations dans le planning.
Pour éviter de tels problèmes, nous avons développé un système de mesure permettant de détecter les arcs électriques. Nos capteurs enregistrent la position, l’intensité, la durée et la fréquence des flashs de lumière UV. Ces données peuvent être facilement évaluées par l’utilisateur avec notre logiciel Explorateur DTK.
Grâce à nos mesures et analyses, nous pouvons fournir des informations précises sur l’état de la LAC et la qualité du contact entre les bandes de frottement et le fil de contact. De cette manière, nous pouvons identifier les problèmes potentiels à temps et les rectifier avant qu’ils ne provoquent des pannes coûteuses et chronophages. Nos mesures et évaluations fournissent ainsi des données importantes pour garantir une exploitation sûre et fiable des lignes ferroviaires.
