La précision sur les rails : GL Mesure de la voie & SKH Mesure de la hauteur du champignon du rail

Un réseau ferroviaire efficace et fiable est essentiel au bon fonctionnement du transport ferroviaire. Dans cet article, nous jetons un coup d’œil sur le monde fascinant de la mesure de la voie de Deutz, une technologie de pointe qui contribue à garantir la sécurité et l’efficacité du transport ferroviaire.

Mesure de la voie en détail

La mesure de la voie est un processus complet qui va bien au-delà de la simple surveillance de la position et de l’écartement des rails. L’intégration de nos mesures de voie élargit considérablement la gamme des données collectées. Cela inclut des aspects tels que la profondeur de la gorge, la hauteur du champignon du rail, le contour réel des rails (usure), l’usure horizontale sur les flancs de guidage et de roulement, l’usure verticale, la torsion, le dévers de la voie, la torsion, l’angle de cap, les rampes, la hauteur longitudinale, la hauteur de flèche, le rayon de courbure, les chocs entre la roue et le rail, la douceur de roulement de l’essieu sur les rails (pompage de la voie), la position sur la ligne (coordonnées GPS et trajet) et la vitesse. En option, il est également possible de détecter les ondulations et les niveaux de bruit.

Précision de la collecte de données

Le système de mesure est installé sur un véhicule de ligne de l’opérateur de transport concerné et recueille les données de mesure à des vitesses de régulation allant jusqu’à 60km/h. Le système de mesure peut être utilisé pour mesurer la vitesse d’un véhicule de ligne. Un enregistrement est réalisé au moins tous les 25 cm, mais il est possible d’enregistrer des données à des intervalles beaucoup plus courts. Les résultats des mesures sont dynamiques et reflètent les conditions d’un service régulier de transport de passagers. La dernière génération de scanners laser de voies ferrées DTK permet même d’atteindre des distances d’enregistrement inférieures à 2 cm à des vitesses de déplacement supérieures à 30 km/h.

Comparaison et évaluation des résultats du train de mesures de la voie ferrée

Pendant le trajet de mesure, les données de mesure peuvent être affichées sur des moniteurs afin d’obtenir déjà une première impression de la géométrie de la voie. Après une deuxième mesure, les campagnes de mesure peuvent être comparées entre elles afin de détecter des changements dans la géométrie ou les contours de la voie. Le logiciel d’évaluation DTK confortable permet de déterminer tous les dépassements et les sous-dépassements des valeurs mesurées, ainsi que de représenter et de comparer le contour réel des rails avec le contour théorique pour n’importe quelle position de la ligne.

Intégration de la mesure de la hauteur du champignon du rail SKH

Les films vidéo, enregistrés en synchronisation avec les données de mesure, aident à évaluer les points problématiques. Avec l’explorateur DTK en option, les coordonnées enregistrées peuvent être utilisées pour les valeurs de mesure afin de permettre une évaluation et une représentation cartographique confortables et d’offrir de nombreuses fonctions d’exportation pour une utilisation ultérieure des données.

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Le système de mesure DTK pour la mesure des voies sert donc à enregistrer et à contrôler l’état des voies ferrées afin de déterminer l’usure des rails, d’évaluer l’état général et de pouvoir prendre des mesures appropriées ou de les planifier à long terme.

En option, les données de mesure de voie peuvent également être enregistrées :

  • Formation de stries sur la voie
  • Interaction roue-rail
  • Aiguillage
  • Gabarit inférieur
  • Mesure des bords de quai
  • 3.Rail Mesure

Fazit: Effiziente Zustandsüberwachung für sicheren Schienenverkehr

Das DTK-Messsystem kombiniert GL Gleismessung und SKH Schienenkopfhöhemessung, um den Zustand von Gleisanlagen umfassend zu erfassen und zu überprüfen. Diese präzise Datenerfassung ermöglicht nicht nur die Bestimmung des Schienenverschleißes, sondern dient auch der Gesamtzustandsbewertung, um geeignete Maßnahmen einzuleiten und langfristige Planungen zu ermöglichen. Mit optionalen Datenerfassungen erfüllt das System die Anforderungen moderner Schieneninfrastruktur und trägt zur Sicherheit und Effizienz im Bahnverkehr bei.

Weiterführende Informationen zum Thema Gleisvermessung und Präzisionsmessung

Erfasste Messgrößen

Die exakte Vermessung der Gleisgeometrie ist entscheidend für die Sicherheit des Bahnbetriebs. Typischerweise werden Spurweite, Radius von Bögen, Überhöhung, vertikale Lage der Schienen, Verwindung und Verschleiß der Schienenprofile gemessen.

Wir sind ihr Messdienstleister

DTK ist ein weltweit anerkanntes, innovatives Unternehmen, das mit seinen Messsystemen Dienstleistungen für Verkehrsbetriebe erbringt. Kontaktieren Sie uns für eine umfassende Beratung.
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FAQ: Häufig gestellte Fragen zum Thema Gleismessung

Was macht ein Messzug?

Ein Messzug führt präzise Messungen an den Gleisen durch.