GL Gleismessung & SKH Schienenkopfhöhemessung

Das Messsystem wird auf einem Linienfahrzeug des jeweiligen Verkehrsbetriebs installiert und erfasst die Messdaten bei Regelgeschwindigkeiten bis 60km/h. Alle 25cm wird ein Datensatz aufgezeichnet, der bei geringerer Messgeschwindigkeit auch in kürzeren Abständen aufgezeichnet werden kann. Die Messergebnisse sind dynamisch und spiegeln die Bedingungen des regulären Fahrgastbetriebs wider. Mit der neuesten Generation der DTK Gleis-Laserscanner können sogar Datensatzabstände von unter 2 cm bei Fahrgeschwindigkeiten über 30 km/h erreicht werden.

Während der Messfahrt können die Messdaten auf Monitoren dargestellt werden, um bereits einen ersten Eindruck von der Gleisgeometrie zu gewinnen. Nach einer zweiten Messung können die Messkampagnen miteinander verglichen werden, um Veränderungen der Gleisgeometrie oder der Konturen festzustellen. Die komfortable DTK-Auswertungssoftware erlaubt die Ermittlung aller Über- und Unterschreitungen der Messwerte sowie die Darstellung und den Vergleich der Ist-Kontur der Schienen mit der Soll-Kontur für jede beliebige Streckenposition.

Die Videofilme, die synchron zu den Messdaten aufgezeichnet werden, unterstützen bei der Beurteilung von Problemstellen. Mit dem optionalen DTK-Explorer können die aufgenommenen Koordinaten zu den Messwerten verwendet werden, um eine komfortable Auswertung und Kartendarstellung zu ermöglichen sowie viele Exportfunktionen zur weiteren Verwendung der Daten anzubieten.